平均每日乘客到达并留下超过43,000的乘客，以及

1st Eye TV-Hualong.com（CAO YU）7月27日，重庆 - Xiamen高速金属的重庆 - Qianjiang部分带来了“整个月”的运营。上个月，新线路将乘客的流动与铁路和长途路线一起推动，平均每天到达并撤离43,000多名乘客。其中，从重庆到长沙的平均一天至日期到达，沿着这条路线超过28,000，平均每天到一天的到达，从成都到Changsha到达，沿着路线超过11,000。在TAG -SUN运输过程中，乘客休息在南站的充电区，这是车辆服务部门。由采访的单位提供的图片。作为“八个垂直和八个水平”高速列车网络的组成部分，这条线并不是兰甘连接成昌宗美以及长沙 - 祖州 - 乌尔巴城市的凝聚，而是结束了东南奇金奎的高速金属的历史。 Th这种运输动脉的脱发不仅是人们的生计，而且是连接行业热情连接的经济界限，概述了景观绘画的景观线路，以及具有人类风俗的文化界线，这些人的风俗和旅游业的发展。铁动脉摧毁了墙壁，并将东南重庆整合到“ 1小时的经济圈”中。高速金属的这一部分的开放极大地压缩了Qianjiang区和ChongQing Central Areaup之间空间的时间和距离至1小时，并以Qianhyg为中心，形成了一个很好的运输圈，“在Chongqing中，在Chengdu中，在Chengdu中，在Chengdu中超过3小时，在Changsha中增加了3个小时。”它不仅压缩了时间和空间，而且还缩小了长江城市中部和上游之间的距离。全球”和“ take take”连接内部和外部。福林车辆服务部门的H站可帮助乘客正确进入车站。面试官部门提供了一张图片，以确保乘客的良好旅行，铁路部门的重点是改善旅行体验并采取许多“正确离开”的步骤。对容量的需求，并在主要地点增加部队以加强指南以确保订单。志愿服务团队正在主动提供“一站式”咨询和协助，从流程优化和特殊服务的角度创造了一个良好而有趣的旅行环境。此外，重庆东站的巨大玻璃圆顶还引入了自然光，并结合了出色的集成空调系统，以创建明亮舒适的等待空间。 Pengshui，Wongong和其他电台创新了视觉对讲系统，以供主要乘客实现准确的服务，并配备了双向直接安全渠道提高交通效率。硬件和软件升级以及专门针对细节的周到的步骤为乘客准备了方便，有关，热情和舒适的旅程。压缩时间和空间距离使资源和因素的流动更加有效，不仅与散落的文化遗产的不间断珍珠有关，而且还阻止了区域发展的新愿景，而且还深深地改变了人们沿途的生活，这为普通族裔少数民族的共同发展带来了一种快乐的方式。时间和空间距离的压缩使流量元素流动更好。在达瓜镇，南丘恩地区的蔬菜智能工厂，重庆，特殊的农产品，例如三色西红柿和卢法，使用东高速RI赛车来扩大其销售。 “高速金属开放，很明显，越来越多的农业企业正在调查中心城市地区。” FAC保守党经理叹了口气。作为重庆的第一批全面的农村示威区，南丘亚恩区正在根据特征性的农业+旅游业努力发展“农业”，重点是在周末经济和经济研究经验的培养上，基于高速运营的“经济走廊”。带着微笑。该土地创造了许多高质量的工作。我们的主义在巡回赛沿线强烈实施。武士馆的Jiuli City，以建立与Word Natural Heritage网站的链接，例如Wulong Karst和Nanchuan Jinfoshan。提供热门服务的乘客，例如指南，问答，紧急抗热药物，并推出更适合夏季的新型特殊食品。旅行，父母旅行和终结旅行。梅特可以参观乔尤城市，距离高速火车站仅8分钟路程。行业。目前，已经出售了1,567张高铁通行证。 “一张纸牌，享受欢迎的卡片”的便利使游客放松一下从山的冒险到其余的草丛中解锁不同的游戏玩法，为旅游业的不同体验献出了强大的新势头。 “邓雅奇（Dong Yaqian），负责乌隆旅游业集团有限公司的负责人，为了确保良好的旅程，铁路部门已经实施了诸如“每天地图”之类的措施，并增加了火车以准确匹配该措施热运输的需求；并与地方政府进行了协调，以将“最后一英里”直接平滑到城市或城镇，并过早的惊人 - 谱系景点，这些景点是“落在高速金属上后的风景景点”。如果要探索Sanqiao Tianheng的喀斯特地面或体验童话山草的风格，那可能是无缝的联系。此外，火车的高速影响不断释放，到东南重庆的新模式将加速。遗产，灯光展览和其他活动的展览。负责编辑：Chang Hanxiao在发表演讲时请遵守对服务协议的新闻答复