取得了重大成功！ Xinyu-Wanzhou高速铁路的Wanzhou

8月26日，随着最后一次发掘，新建的重大广播高速金属的豪华轮毂项目的隧道定义为成功完成的Wanzhou Hub项目，这标志着整个隧道高速火车，这是打开整个线路的固体基础。 Xinyu-Wanzhou高速铁路是“八个垂直和八个水平”火车网络包（银）和北京kunming通道的组成部分。这条路线从重庆东站开始，穿过Nan'an区，香蕉区，Furing District，Fengdu County，Zhongxian到Wanzhou区，并连接到Wanzhou North Station。主线长251公里，设计的速度为每小时350公里。根据中国铁路集团重庆司令部的一个人的说法，旺州枢纽项目在旺州北站的Zheguyu领域引入了ChengDu-Dawan高速金属与Zheguyu高速金属接触。 Wanzhou Hub主要项目线长约14公里，其中包括7个隧道，12个桥梁和与站相关的项目有关的Wanzhou North Station。高利亚镇隧道的完成标志着Wanzhou中心所有隧道的完成。高兰镇的隧道位于旺州地区。它是一个单孔和双线隧道，设计的速度为每小时350公里，总长度为4,310米。隧道的起伏很大，葬礼146米的最大深度和复杂的地质条件。该隧道建在商业线附近，不得不穿过塔池塘和Zhengzhou-Chongqing高速金属的高利亚镇隧道。在Zhengzhou-ChongQing高速金属的高利亚人城镇隧道时，两个隧道之间的最低透明距离仅为25.4米，相当于“在'e下ye' construction of the high-speed railway tunnel" and the pressure control control is large. Xu Xiaoli, deputy manager of the first construction construction of the high-speed railway of Xinyak, introduced to safely cross the Zhengzhou High-Speed ​​Railway Gaoliang town tunnel, the Project Department combined and optimized the construction plan repeatedly, and completed the "special plan of construction The hero's business line is the line of business ", and used the technology"微观控制控制在施工过程中“从多种尺寸中平稳控制爆炸作战。”首先是减少发掘的单个脚步，其次是出租外围眼睛和辅助眼的数量，确保爆炸的平等传播，并减少对周围岩石的干扰。第三，使用垫片计费方法并延迟细分市场中的爆炸。徐小利说，他们终于定义了最佳的充电结构和爆炸顺序，以确保振动在10mm/秒内严格调节了速度爆炸。随着加哥镇镇的隧道完成，项目部进行了1,500多次爆炸性操作，以及Zhengzhou-ChongQing高速金属的高柔林市区隧道的结构是稳定的，实现了赢得胜利的目标，即正确地促进了新的隧道和现有轨道的安全操作”。成都局临时建筑司令部司令官的指挥官提出，高利安格镇隧道的平稳完成为建造Xinyu-Wanzhou高速铁路的Wanzhou中心的建设提供了关键的里程碑，并将努力完成Wanzhou Hub Hub Hub的范围，并促成了Shotnoan的范围，并撰写了很快的范围。铁路。目前，Wanzhou中心的建设进展顺利。所有12条主要的桥梁均已集成，完全完成了7个通风孔，而设计专业的80％Ject完成了。有65条道路，已完成37条。记者Yang Nizi实习生Liu Zitong负责人：Deng Minlu在发表讲话时请按照新闻答复对服务协议的回复